Это действительно так. Еще в 1911 году русский цирковой актер Глеб Котельников запатентовал свое изобретение под названием ранцевый парашют. До этого летчиков пытались спасать с помощью ненадежных длинных «зонтов», установленных на самолете.
Купол парашюта Котельникова укладывали в стальной ранец, закрепленный на самом летчике при помощи ремней. Одновременно он служил летчику и защитой от пуль. На дне этого ранца были расположены пружины, выбрасывающие купол парашюта, после того как летчик, выпрыгнув из самолета, выдергивал вытяжное кольцо.
Жесткий ранец не оправдал своих защитных целей и наоборот часто приводил к травмам при приземлении, поэтому он был заменен мягким. Такая конструкция парашюта практически в неизменном виде используется в авиации до сих пор.