Древним судостроителям был доступен только лишь один материал — дерево. Лишь к середине XIX в., когда наладили производство дешевого железного листа, началось строительство железных судов целиком.
В 1858 году было спущено со стапелей на воду первое пассажирское цельнометаллическое судно длиной 210 метров, позволявшее разместить на своем борту до 4000 пассажиров. Построить из дерева его было бы просто невозможно. Вскоре вместо железа стали применять сталь. Первоначально стальные детали корпуса соединяли с помощью заклепок, и только в начале сороковых годов при строительстве судов из металла стали использовать электросварку, которая значительно увеличила скорость работ и увеличила качество монтажа.
Поделиться ссылкой:
Что еще почитать по теме: